驾车驶入上城区清波街道后市街小区，门口的电子道闸自动抬起。在保安的指引下，可以将车停放在道路两侧的临时停车区，这里是专门为访客预留的停车区域。道路两侧整齐划着停车位，私家车虽多，却不拥挤。

　　这个看似平常的场景，原来可是小区居民们的多年夙愿——在这住了20多年的居民高建华说，原来小区路两边停满了车，外来车辆停在固定车位和消防通道上的比比皆是。而且，进出社区的汽车经常“顶牛”，居民不堪其扰。

　　变化源于小区引入的专业化准物业。清波街道定安路社区党委书记蒋程说，今年初街道在小区引入杭州路通物业公司，率先探索专业化准物业第三方管理新模式。“车主需要更多停车位”“老人需要更好的绿化环境”……为统一不同人群的意见，小区还专门组建了治理联合指导小组，来理顺社区、准物业和业主间复杂关系，依托指导小组为准物业管理指明方向，提出任务要求和解决思路。

　　以停车问题为例，后市街小区现有停车位200多个，居民需求车位350个。物业进驻后，决定引入智慧停车系统，即在南大门和北大门各设一个收费的电子道闸，并增设一位停车管理员。同时，推出错时停车制度，科学调整车位规划，缩减车辆闲置停放时间。“重新登记小区车辆，整理划分小区车位，通过资源调配、盘整空地、重新施划的方式，我们增加了27%的停车位，而且停车纠纷下降56%，满足了小区90%的居民停车需求。”蒋程介绍道。

　　而高建华最大的感触是，小区有没有专门的人来管，区别真的太大了。“物业刚进来时我们都抱着怀疑的态度，但现在看来，整体环境真是显著提升，一是停车问题，二是绿化问题，三是小区内的维修问题，比如小区里要有路灯损坏，都要社区上报到街道，再等街道派人来处理，时间战线往往拉得很长，但现在我们有需求，直接找准物业，就会有专业的维修人员上门，有叫必应。”

　　包括停车管理在内，路通物业公司同样以专业物业水平来落实小区设施日常管养、平安巡查等工作，通过外立面改造、停车优化、绿化养护等一系列管理服务，加快补齐老旧小区硬件基础设施短板。

　　引进路通物业公司，街道也有自己的考量——清波街道办事处主任芮佳南说，路通公司在市政建设管理中积累了“大建设、大管理、大养护”的专业经验，可以统筹调配公司市政班组专业维修队伍，推动老旧小区管理水平不断跃升。据悉，该物业公司制定了专业化管理制度10项400余条，覆盖小区管理事务71项，依托专业化组织架构、规章制度和管理人员，形成了完善的管理框架。

　　如今的后市街小区，停车秩序井然，环境、治安都有了大幅度的提升，居民尝到了准物业管理的甜头。而经过探索实践，清波街道也已实现辖区内小区物业管理100%全覆盖，老旧小区实现精细化管理，其中6个老旧小区成功创建市级垃圾分类示范小区。

　　（杭州日报 记者 李婷婷 通讯员 蒋成杰）